L'Aiguillolettre

2 novembre 2018

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Le Gotthard Panorama Express

Le voyage commence à Lucerne,
à bord d'un authentique bateau à vapeur du siècle dernier,
le "Ville de Lucerne", et se poursuit
à bord du Train, avec lequel il fait correspondance à Flüelen, à l'autre bout (38 km) du lac de 4 cantons.

Au total, ce sont désormais trois tunnels qui auront été construits pour éviter le passage par le col du Saint-Gothard.

Le premier, ferroviaire, que nous allons emprunter avec le Gotthard Panorama Express, date de1881.
A son époque, il était le plus long tunnel au monde.

Le deuxième, routier, a été ouvert
un siècle plus tard.

Enfin, le tunnel de base, inauguré
en 2016, avec ses 57 km est désormais le plus long tunnel ferroviaire
du monde.

Le Gotthard Panorama Express emprunte la ligne et le tunnel historiques, s'élevant lentement
en hauteur, au rythme de nombreuses rampes hélicoïdales, dont celles
qui nous vaudront de passer à trois reprises et à trois altitudes différentes, devant l'église de Wassen ...

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